青海冷湖地区

位于柴达木盆地西北边缘

这里有个老石油基地

上世纪六十年代

号称柴达木盆地的“油都”

冷湖石油小镇（图源：央广网）

2000年前后

曾经一度沸腾的冷湖开始沉寂

如今已完全废弃

但近些年来此打卡拍照的游客

越来越多

但由于人迹罕至

也为旅行者们带来了危险

8月6日，一辆广东牌照商务车一行八人在此拍照后，准备去往附近的火星营地，之后被困在附近的冷湖荒漠。

当天下午，接到相关求助后，青海海西州、茫崖市多警联动搜救长达18小时，最终安全将所有游客救回。

八名游客被困 缺水缺粮

警方连夜18小时紧急救援

据参与搜寻的救援警官介绍

被困的一家8口

是从广东自驾车

到青海火星营地旅游的

是这两年很火的科幻旅游景点

从地图上看，从石油基地到火星营地，大部分走的是S316省道，全程93公里，驾车两小时零9分。

从报警信息中，被困人员提到一个叫“茶冷口”地方，属于冷湖镇原有的一个县道，其实是一条荒废20多年的公路。

“我们去救援的路上，附近都是荒漠，被困的8口是一家人，两个成年人都40多岁，他们的父母和叔叔婶婶4个老人，都60岁以上，两个孩子一男一女，十来岁。”一位参与救援的警官说，“这期间，他们完全没有开导航，冷湖这个地方地广人稀，尤其是他们经过的区域，手机根本没有信号，沿途都是通过路标才能往前开。”

救援人员赶往救援的路上，附近都是荒漠

“被困人员虽然传回一个视频，但根本确定不了位置，这个地方很大，我们只能根据对方拍的视频，分析出大概被困的区域。”

“按照‘茶冷口’这个信息，我们先去了茶冷公路，开车几乎找了40公里，没有任何痕迹，当开到60公里后，看到了车辆行驶的痕迹，根据胎印我们分析，这是一辆小车，然后沿着轨迹继续走，走到荒土荒沙路面，又看到了陷车痕迹，还发现了脚印，有大人有小孩，跟报警信息吻合。”

“我们又开了20公里，我们启动无人机，飞到空中发现，距离脚印10公里有一辆车，但到了车周围却发现没人。无人机继续飞出5公里，拍到有人在撑伞，当时是晚上9点左右，我们赶紧操控无人机拉近一看，确定是失联人员。”

上述救援警官说，附近一带全是黄沙，深的有1米多，浅的也有20厘米，就算越野车也很容易陷进去，救援人员只能徒步去找。“走了8公里，找到人了，当时是晚上11点左右，但是只有6个人，他们只剩一瓶矿泉水，食物几乎吃光了……”

经医护人员检查

所有被救者身体无碍

救援队员又把商务车拖出来

“陷车的地方沙土很厚，拉出来走一段路又陷进去，陷进去我们就想办法再拉出来……就这样一直忙到天亮，第二天早上9点多，才总算妥善安置了所有被困人员。”

自驾前往景区游玩，

为何中途会迷路陷车？

一家八口是去知名景区游玩

走的是正规国道

路上也有专门的标识标牌

为什么中途会迷路？

据了解，被困的8名游客是第一次去青海，被困位置是当地非开放地区。他们要去的是火星营地，和他们被困的位置有94公里。

他们从冷湖开车往火星营地，先走火星公路，后到了石油五号基地，那边也是一个景点，拍照游玩后，正常情况会继续沿着火星公路有标识标牌的方向走，但他们没有这样做。

司机事后说，当时他们看到有辆车在前面，于是就跟着这辆车走了，结果没多久找不到这辆车了，结果误入废弃公路，越往里开越危险。

当遇到这种情况

发现迷路或方向不明时

能不能弃车？

救援人员说，通常情况最好不要弃车，万一选择弃车，徒步寻找救援人员，至少也是在能看到车的情况下，在这个范围内寻找手机信号。

比如这次，这些人被困在雅丹里，可以看到很多土丘，如果有条件可以在土丘上寻找手机信号，以短信方式让亲友报警，报警之后在车辆附近等待救援。当意识到找不到路时，至少要停下来，最好能往回走，实在找不到返回的路，就在原地等待。

事后，茫崖公安的通报中

也提示广大游客：

“甘青大环线”自驾游路线在青海境内大多是在无人区，多数区域无通信信号，对汽车性能有一定的要求，同时要求驾驶员具备一定的户外旅游经验，以及应对沙尘等极端天气与应急处置的常识和技能。

请各位游客在出游前及行驶途中务必做好相应准备，规划好路线，无论车辆还是人员一定要结伴而行，请不要贸然驶离公路，不要“探秘”无人区、非法穿越无人区。如果偏离行驶路线而不慎进入无人区，徒步行走不可离开车辆太远，等待救援过程中切记做好自身防护和体能储备。游玩大美青海，领略高原风光，敬畏自然生态。

对于这一家人的行为

不少网友表示气愤

带着老人、孩子自驾

居然敢进无人区沙漠？

若非救援及时，

后果不堪设想！

全家人自驾出行

安全最重要！

建议按导航或指示牌行驶

避免陷入困境！

2023年

《中国妇女报》《中国妇运》

来源/新闻坊、橙柿互动、网友评论

责编/田园黄蝶

审签/一帆

监制/志飞