前不久，“山东泰安高铁站按摩椅约九成，普通座椅太少游客常席地而坐”的报道引发关注。

　　8月17日，中国铁路官方发文回应称，近期，铁路部门对泰安站多功能候车座椅（按摩座椅）经营服务问题进行了通报批评，并要求各地火车站举一反三，认真查摆整改问题。

　　具体整改措施如下：

　　一是合理布设，便利旅客出行。对设置多功能候车座椅的车站，必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少，多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%，并在各候车区分散均衡设置，不得影响旅客候车、通行。

　　二是加强检查维护，改善旅客体验。定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作，确保多功能候车座椅作用状态良好。在多功能候车座椅区域醒目位置规范设置“免费就座、扫码按摩”标识，并公布服务监督电话。

　　三是全面排查整改，依法合规经营。8月底前，组织开展全面排查整顿，对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的，限期整改到位。对客流量大且候车面积不足的车站，进一步压减多功能候车座椅比例和数量。

　　泰安站候车厅9成是按摩椅？

　　网友吐槽

　　近日，多位旅客吐槽说，山东泰安高铁站候车厅内，近500个座椅中有九成都是宽大的共享按摩椅，占用了大量空间，导致候车室容量缩减。

　　图片来源：央广网

　　碰到客流高峰时，候车室内往往有上千人，现有的座位根本不够坐。

　　据央广网报道，泰安站工作人员在回应此事时表示，目前泰安高铁站共有第一、第二两个候车室，共有各类座椅1488个，其中普通座椅558个、按摩椅930个，并非网传9:1的比例。

　　针对关于为何要在车站设置共享按摩椅的提问，工作人员表示，这是由济南铁路局统一安排的。

　　记者在走访过程中发现，多数游客虽然坐在按摩椅上，但是并没有选择使用按摩功能。候车室的一位旅客王先生表示，车站的按摩椅自己坐过，如果不使用按摩功能，椅背处的按摩零件“顶得慌”，反而不如坐在地上舒服。他建议普通座椅占总数的70%-80%比较合理。

　　综合中国铁路微信公众号、央广网